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VE.Bus BMS NG Victron Energy

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VE.Bus BMS NG è un sistema di gestione batteria per le batterie Victron Lithium NG, destinato a impianti con inverter o inverter/caricabatterie Victron con comunicazione VE.Bus. Protegge le celle da sovratensione, sottotensione e temperature estreme e offre il monitoraggio centralizzato via Bluetooth in VictronConnect, senza bisogno di uno SmartShunt separato.

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VE.Bus BMS NG - Sistema di gestione per batterie Lithium NG

VE.Bus BMS NG è un sistema di gestione batteria per le batterie Victron Lithium NG, destinato a impianti con inverter o inverter/caricabatterie Victron con comunicazione VE.Bus. Protegge le celle da sovratensione, sottotensione e temperature estreme e offre il monitoraggio centralizzato via Bluetooth in VictronConnect, senza bisogno di uno SmartShunt separato.

Caratteristiche principali:

  • Batterie compatibili: Lithium NG, non Lithium Battery Smart
  • Configurazioni del banco: 12, 24 o 48 V, serie e/o parallelo
  • Tensione di alimentazione: 9-70 V DC
  • Connettività: Bluetooth, VictronConnect, 2 prese VE.Bus RJ45
  • Uscite di controllo: scollegamento carichi e carica, pre-allarme almeno 30 s prima
  • Porta pannello remoto: dispositivo GX, Digital Multi Control o VE.Bus Smart dongle

Il VE.Bus BMS NG è un Sistema di Gestione della Batteria (BMS) tutto in uno, per le batterie Lithium NG di Victron (non compatibile con le batterie Lithium Battery Smart), progettato per sistemi dotati di inverter o inverter/caricabatterie di Victron che utilizzano la comunicazione VE.Bus. Monitora e protegge le batterie dalle sovratensioni e sottotensioni di ogni singola cella, nonché da condizioni di sovratemperatura o sottotemperatura.

Grazie al Bluetooth integrato, il BMS offre un monitoraggio centralizzato tramite VictronConnect. Il BMS ricava tutti i parametri chiave, tra cui tensione, corrente, stato di carica e dati delle singole celle, direttamente dalla batteria, eliminando la necessità di uno SmartShunt separato.

Le batterie al litio NG possono essere configurate in serie, in parallelo o in una combinazione di entrambi e sono supportati sistemi da 12 V, 24 V e 48 V. È possibile utilizzare un massimo di 50 batterie per banchi da 12 o 24 V o 25 batterie per banchi da 48 V e ciò consente di accumulare fino a 192 kWh (12 V), 384 kWh (24 V) e 128 kWh (48 V). È possibile collegare in parallelo più unità Lynx Smart BMS per espandere la capacità e garantire la ridondanza.

Caratteristiche principali:

  • Bluetooth Smart: Il VE.Bus BMS NG è dotato di Bluetooth Smart per eseguire la configurazione, il monitoraggio e gli aggiornamenti del firmware in modalità wireless mediante la App VictronConnect. La lettura istantanea La lettura istantanea (Instant Readout) mostra dati chiave come SoC, temperatura della batteria, avvisi e allarmi, che appaiono direttamente nell'elenco dei dispositivi, senza bisogno di collegarsi.
  • Uscita Disconnessione del carico: Controlla l'ingresso on/off remoto di BatteryProtect, inverter, convertitore CC-CC o altri carichi dotati della funzionalità di on/off remoto per evitare una scarica profonda.
  • Uscita Disconnessione della carica: Controlla la porta di on/off remoto dei caricabatterie, come lo Smart Charger IP43, di un relè Cyrix-Li-Charge, di un combinatore di batterie Cyrix-Li-ct o di un BatteryProtect per evitare la sovratensione.
  • Uscita preallarme: Fornisce un avviso tempestivo di bassa tensione della batteria prima di scollegare i carichi. Può attivare un relè, un LED o un cicalino.
  • Controllo di on/off remoto: Consente il controllo esterno delle uscite Disconnessione del carico e Disconnessione della carica.
  • Indicatori LED: È dotato di un LED blu per lo stato del Bluetooth e di un LED rosso per avvisi ed errori.

Specifiche tecniche

Intervallo di tensione operativa di ingresso DC9 … 70 V
Assorbimento di corrente (funzionamento normale)10 mA
Assorbimento di corrente (tensione di cella bassa)2 mA
Assorbimento di corrente (spento)1,5 mA
Corrente nominale ingresso AUX1 A
Corrente nominale uscita alimentazione GX1 A
Uscita di disconnessione del caricoNormalmente alto (tensione di uscita ≈ tensione di alimentazione - 1 V). Flottante quando il carico deve essere scollegato
Uscita di disconnessione del carico - corrente erogata1 A
Uscita di disconnessione della caricaNormalmente alto (tensione di uscita ≈ tensione di alimentazione - 1 V). Flottante quando il carico deve essere scollegato
Uscita di disconnessione della carica - corrente erogata10 mA
Uscita di preallarmeNormalmente flottante - In caso di allarme: tensione di uscita Vbat -0,1 V
Corrente nominale uscita di preallarme1 A
Intervallo di temperatura di funzionamento-20 … 50 °C
Umidità massima95 %
Collegamento negativo batteriaMorsetti a vite
Morsetti di comunicazione batteriaTerminali con connettori circolari M8
Morsetti di ingresso/uscitaMorsetti a vite
Morsetti VE.Bus2 x prese RJ45 per il collegamento a tutti i prodotti VE.Bus
Cavo di alimentazioneFusibile consigliato 0,3 A - 2,5 (a seconda dei dispositivi collegati all'uscita di disconnessione del carico e all'uscita di preallarme)
MaterialeABS
ColoreNero opaco con adesivo blu
Grado di protezioneIP20
Peso0,12 kg
Altezza23,2 mm
Larghezza95 mm
Profondità105,8 mm
SicurezzaEN 60950
EmissioneEN 55014-1, EN-IEC 61000-6-3
ImmunitàEN-IEC 61000-6-1, EN-IEC 61000-6-2, EN 55014-2
Norma automotiveEN 50498
: BMS300200300
Esaurito

Scheda dati

Marca
Victron Energy

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