Smart BMS 12/200 Victron Energy

Name: Smart BMS 12/200 Victron Energy
Brand: VICTRON ENERGY
SKU: BMS210055000
Price: 190.4 EUR
Availability: PreOrder

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Smart BMS 12/200 è un sistema di gestione all-in-one per le batterie Victron Smart LiFePO4, progettato per sistemi a 12 V con alternatore su veicoli e imbarcazioni. Riunisce limitatore di corrente, combinatore e protettore di batteria, protegge ogni cella e dispone di Bluetooth per monitoraggio e configurazione.

Marca : VICTRON ENERGY

Smart BMS 12/200 - Sistema di gestione batteria 12V con Bluetooth

Caratteristiche principali:

Tensione nominale: 12 V
Funzioni integrate: limitatore di corrente, combinatore e protettore di batteria
Ingresso alternatore: corrente limitata a circa il 90 % del fusibile
Corrente di picco: 400 A
Connettività: Bluetooth, VictronConnect con Instant Readout
Costruzione: custodia in alluminio, IP65, interruttori MOSFET senza scintille

Il Smart BMS 12/200 è un sistema unico di gestione della batteria per le Batterie Smart litio ferro fosfato (LiFePo4) di Victron. È stato appositamente progettato per sistemi a 12 V con un alternatore da 12 V, come i veicoli e i natanti.

Combina un Limitatore di corrente, un Combinatore di batterie e un Protettore di batterie in una soluzione robusta e compatta e consente di collegare in sicurezza qualsiasi alternatore da 12 V (e batteria di avviamento), carichi e caricatori alle batterie Smart Lithium.

Il Smart BMS 12/200 monitorizza e protegge ogni singola cella della batteria (o del banco batterie) e scollega l’alternatore, le fonti di carica o i carichi in CC in caso di bassa tensione batteria, alta tensione batteria o sovratemperatura.

La connessione dedicata dell’alternatore fornisce limitazione di corrente e traffico in una sola direzione dall’alternatore alla batteria, pertanto si può collegare in sicurezza qualsiasi alternatore (e batteria di avviamento) alla batteria Smart Lithium (o al banco batterie) e la batteria di avviamento è protetta contro la scarica eccessiva.

Il BMS è dotato di Bluetooth per il monitoraggio e la configurazione, di connettore on/off remoto per spegnere il BMS (e il sistema) tramite interruttore remoto, e di un contatto di preallarme, per inviare un segnare di avvertimento prima che il BMS scolleghi le batterie dal sistema.

Specifiche tecniche

Tensione nominale batteria	12 V
Corrente massima	100 A
Portata massima del fusibile	125 A
Corrente di picco	400 A
Tensione di carica minima in ingresso	13 V
Consumo di corrente, remoto acceso	17,5 mA
Consumo di corrente, remoto spento	6,5 mA
Uscita di disconnessione del carico	Normalmente alto (Vbat - 0,1V)
Uscita di disconnessione del carico - corrente erogata	10 mA
Uscita di disconnessione della carica	Normalmente alto (Vbat - 0,1 V)
Uscita di disconnessione della carica - corrente erogata	10 mA
Uscita di preallarme	Normalmente flottante, alto (Vbat) in caso di allarme, max. 1 A
Corrente nominale uscita di preallarme	1 A
Morsetti remoti	Remote L e Remote H Modalità d'uso: 1. ON quando i morsetti L e H sono interconnessi 2. ON quando il morsetto L è portato al negativo della batteria (V<5V) 3. ON quando il morsetto H è alto (V>3 V) 4. OFF in tutte le altre condizioni
Intervallo di temperatura di funzionamento	-40 … 60 °C
Umidità massima	100 %
Collegamento di potenza	M8 bolts
Collegamento negativo batteria	Linguetta Faston 6,3 x 0,8 mm
Morsetti di comunicazione batteria	Terminali con connettori circolari M8
Morsetti di ingresso/uscita	Morsetti a vite
Morsetti VE.Bus	2 x prese RJ45 per il collegamento a tutti i prodotti VE.Bus
Cavo di alimentazione	Fusibile consigliato 0,3 A - 2,5 (a seconda dei dispositivi collegati all'uscita di disconnessione del carico e all'uscita di preallarme)
Materiale	Alluminio
Colore	Blu (RAL 5012) e nero (RAL 9017)
Grado di protezione	IP65
Peso	2 kg
Altezza	65 mm
Larghezza	120 mm
Profondità	340 mm
Emissione	EN 55014-1, EN-IEC 61000-6-3
Immunità	EN 55014-2, EN-IEC 61000-6-1, EN-IEC 61000-6-2
Norma automotive	ECE R10-5