Caricabatterie CC-CC non isolato Victron Energy Orion-Tr Smart 12/12-30A (360 W)

Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A DC-DC non isolato

Per l'uso in sistemi a doppia batteria in veicoli o imbarcazioni in cui l'alternatore (intelligente) e la batteria di avviamento vengono utilizzati per caricare la batteria di servizio. L'unità può essere monitorata e programmata tramite Bluetooth e può essere controllata a distanza tramite un interruttore di accensione/spegnimento remoto ed è dotata di un meccanismo di rilevamento del motore in funzione.
Il caricabatterie Orion Tr-Smart può essere utilizzato in sistemi a 12 V o 24 V ed è adatto sia per batterie al piombo-acido che al litio. Sono disponibili modelli fino a 400 W e un numero illimitato di unità multiple possono essere collegate in parallelo per aumentare la potenza in uscita.
Adatto per temperature elevate fino a 55°C, con potenza nominale massima fino a 40°C.

Caratteristiche
Compatibile con Bluetooth Smart
È possibile utilizzare qualsiasi smartphone, tablet o altro dispositivo abilitato Bluetooth per monitorare, modificare le impostazioni e aggiornare il caricabatterie quando sono disponibili nuove funzionalità software.

Completamente programmabile
Algoritmo di ricarica della batteria (configurabile) o uscita fissa.
Compatibilità con alternatore intelligente: meccanismo di rilevamento del funzionamento del motore.

Algoritmo di carica adattiva in 3 fasi: massa - assorbimento - galleggiamento.
Per le batterie al piombo-acido è importante che durante le scariche superficiali il tempo di assorbimento sia mantenuto breve per evitare il sovraccarico della batteria. Dopo una scarica profonda, il tempo di assorbimento viene automaticamente aumentato per garantire la ricarica completa della batteria.
Per le batterie al litio, il tempo di assorbimento è fisso e di default è 2 ore.
In alternativa, è possibile scegliere una tensione di uscita fissa.

Accensione e spegnimento a distanza
Un interruttore on/off remoto o un contatto relè possono essere collegati a un connettore bipolare. In alternativa, il terminale H (destro) del connettore bipolare può essere commutato sul polo positivo della batteria, oppure il terminale L (sinistro) del connettore bipolare può essere commutato sul polo negativo della batteria (o sul telaio di un veicolo, ad esempio).

Tutti i modelli sono a prova di cortocircuito e possono essere collegati in parallelo per aumentare la corrente di uscita.
È possibile collegare in parallelo un numero illimitato di unità.

Protetto dalle alte temperature
La corrente di uscita verrà ridotta in caso di temperature ambiente elevate.

Protezione IP43
Se installato con i terminali a vite rivolti verso il basso.

Morsetti a vite
Per l'installazione non sono necessari utensili speciali.