Charger Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A DC-DC isolato

Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A CC-CC isolato

Da utilizzare nei sistemi a doppia batteria nei veicoli o sulle imbarcazioni dove l'alternatore (intelligente) e la batteria di avviamento vengono utilizzati per caricare la batteria di servizio. L'unità può essere monitorata e programmata tramite Bluetooth e può essere controllata a distanza tramite un interruttore di accensione/spegnimento remoto e dispone di un meccanismo di rilevamento del motore in funzione.
Il charger Orion Tr-Smart può essere utilizzato in sistemi a 12V o 24V ed è adatto sia per batterie al piombo che al litio. Sono disponibili modelli fino a 400 W ed è possibile collegare in parallelo un numero illimitato di unità multiple per aumentare la potenza in uscita.
Adatto per alte temperature fino a 55°C con una potenza nominale completa fino a 40°C.

Caratteristiche

Bluetooth intelligente abilitato
Qualsiasi smartphone, tablet o altro dispositivo abilitato Bluetooth può essere utilizzato per monitorare, modificare le impostazioni e aggiornare il caricabatterie quando diventano disponibili nuove funzionalità software.

Completamente programmabile
Algoritmo di carica della batteria (configurabile) o uscita fissa.
Compatibilità intelligente con l'alternatore: meccanismo di rilevamento del motore in funzione.

Algoritmo di carica adattiva a 3 stadi: bulk – assorbimento – float
Per le batterie al piombo è importante che durante le scariche superficiali il tempo di assorbimento sia mantenuto breve per evitare il sovraccarico della batteria. Dopo una scarica profonda il tempo di assorbimento viene automaticamente aumentato per garantire che la batteria sia completamente ricaricata.
Per le batterie al litio il tempo di assorbimento è fisso, default 2 ore.
In alternativa è possibile scegliere una tensione di uscita fissa.

Accensione-spegnimento da remoto
È possibile collegare un interruttore on/off remoto o un contatto relè a un connettore bipolare. In alternativa è possibile commutare il terminale H (a destra) del connettore bipolare sul positivo della batteria oppure il terminale L (a sinistra) del connettore bipolare sul negativo della batteria (o ad esempio il telaio di un veicolo). .

Tutti i modelli sono a prova di cortocircuito e possono essere collegati in parallelo per aumentare la corrente di uscita
È possibile collegare in parallelo un numero illimitato di unità.

Protetto dalle alte temperature
La corrente in uscita si ridurrà a temperatura ambiente elevata.

Protezione IP43
Se installato con i terminali a vite orientati verso il basso.

Morsetti a vite
Non sono necessari strumenti speciali per l'installazione.