BMS

Lynx Smart BMS 1000 NG (M10) è un sistema di gestione batterie (BMS) per batterie Victron Lithium NG da 12,8 V, 25,6 V e 51,2 V. Integra un contattore da 1000 A, un monitor della batteria e un segnale di preallarme e gestisce fino a 50 batterie in serie e parallelo in sistemi a 12, 24 o 48 V.

Lynx Smart BMS 1000 (M10) è un sistema di gestione batterie dedicato alle batterie Victron Lithium Smart e fa parte del sistema di distribuzione modulare Lynx. Integra un contattore da 1000 A, usato come protezione di riserva e come interruttore principale comandabile a distanza, oltre a un monitor della batteria e a un segnale di preallarme.

SolidSwitch 104 è un interruttore elettronico per carichi DC fino a 70 V e 4 A, comandato da un segnale digitale a bassa potenza. Il carico può essere resistivo, capacitivo o induttivo, ad esempio la bobina di un contattore di potenza. Non è protetto contro l'inversione di polarità né contro il cortocircuito.

smallBMS NG è un sistema di gestione batteria per le batterie Victron Lithium NG, un'alternativa semplice al VE.Bus BMS NG per impianti senza inverter/caricabatterie VE.Bus come MultiPlus o Quattro. Gestisce lo scollegamento di carica e carichi, emette un pre-allarme per tensione bassa e si monitora via Bluetooth in VictronConnect.

VE.Bus BMS NG è un sistema di gestione batteria per le batterie Victron Lithium NG, destinato a impianti con inverter o inverter/caricabatterie Victron con comunicazione VE.Bus. Protegge le celle da sovratensione, sottotensione e temperature estreme e offre il monitoraggio centralizzato via Bluetooth in VictronConnect, senza bisogno di uno SmartShunt separato.

Smart BMS 12/200 è un sistema di gestione all-in-one per le batterie Victron Smart LiFePO4, progettato per sistemi a 12 V con alternatore su veicoli e imbarcazioni. Riunisce limitatore di corrente, combinatore e protettore di batteria, protegge ogni cella e dispone di Bluetooth per monitoraggio e configurazione.

Smart BMS CL 12-100 è un sistema di gestione batteria per le batterie Victron Smart LiFePO4, progettato per sistemi a 12 V con alternatore a 12 V. Controlla ogni cella e scollega alternatore, sorgenti di carica o carichi in caso di tensione bassa, tensione alta o sovratemperatura, mentre l'ingresso dedicato limita la corrente dell'alternatore.

Modulo di gestione compatto per batterie LiFePO4 con funzioni di monitoraggio di tensione, temperatura e bilanciamento delle celle. Collegamento semplice tramite connettori M8 e possibilità di interconnessione per installazioni complesse.

VE.Bus BMS e VE.Bus BMS V2 sono sistemi di gestione della batteria (BMS) sviluppati per interfacciarsi e proteggere una o più batterie Victron Lithium Battery Smart da 12,8 V o 25,6 V (LiFePO4 o LFP) in sistemi che dispongono di inverter o inverter/ caricabatterie con comunicazione VE.Bus. Monitora e protegge le batterie da sovratensione e sottotensione di ogni singola cella, nonché da condizioni di sovratemperatura o temperatura.

VE.Bus BMS e VE.Bus BMS V2 sono sistemi di gestione della batteria (BMS) progettati per interfacciarsi e proteggere una o più batterie al litio Victron da 12,8 V e 25,6 V Smart (LiFePO4 o LFP) nei sistemi dotati di batterie Victron inverter o inverter/caricabatterie con comunicazione VE.Bus.

Une interface qui peut fonctionner comme une solution de surveillance et/ou de contrôle pour les modules Yuasa LEV40-8 et les packs Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3, VW E-Golf et GTE et les modules Tesla Model S/X (consultez le manuel pour les fonctionnalités disponibles avec ces modules).