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Lithium SuperPack 12,8V/100Ah NG è una batteria LiFePO4 che sostituisce direttamente le batterie al piombo-acido nei sistemi da 12 V, con BMS integrato, riscaldamento per la ricarica a temperature sotto zero, interruttore on/off per lo stoccaggio fuori stagione e custodia IP65. Lo stato di carica e le impostazioni sono accessibili dall'app VictronConnect. È adatta a camper, imbarcazioni e all'ammodernamento di impianti esistenti.
Garanzia commerciale Victron Energy: 3 anni per difetti di materiali e di fabbricazione, gestita tramite noi come venditore. In aggiunta alla garanzia legale. Condizioni
Lithium SuperPack 12,8V/100Ah NG è una batteria LiFePO4 che sostituisce direttamente le batterie al piombo-acido nei sistemi da 12 V, con BMS integrato, riscaldamento per la ricarica a temperature sotto zero, interruttore on/off per lo stoccaggio fuori stagione e custodia IP65. Lo stato di carica e le impostazioni sono accessibili dall'app VictronConnect. È adatta a camper, imbarcazioni e all'ammodernamento di impianti esistenti.
Lithium SuperPack NG è un sostituto diretto (drop-in) delle batterie al piombo-acido, ideale per nuovi impianti o ammodernamenti, e funziona con l'app VictronConnect. Disponibile nei modelli da 12 V, 24 V e 48 V, dispone di un sistema di gestione della batteria (BMS) integrato, di un riscaldamento integrato per la ricarica a temperature sotto lo zero e di un interruttore on/off per lo stoccaggio sicuro fuori stagione, senza smontare la batteria.
Con l'app VictronConnect è possibile monitorare lo stato di carica e configurare le impostazioni. Capace di erogare in modo continuo la potenza di picco, Lithium SuperPack NG elimina la necessità di ingombranti banchi di batterie. Trova posto sotto un sedile passeggero o in altri spazi ristretti, rendendo il passaggio al litio ancora più semplice.
Grazie all'interruttore elettronico bidirezionale, che evita spegnimenti inutili, e a più livelli di protezione per gli ambienti difficili, Lithium SuperPack NG offre energia al litio che funziona e basta. Ovunque.
| Tensione nominale della batteria | 12,8 V |
|---|---|
| Tensione nominale della batteria (classe) | 12 |
| Capacità nominale della batteria | 100 Ah |
| Energia nominale | 1280 Wh |
| Tappetino riscaldante incluso | Sì |
| Durata prevista in cicli all'80 % DoD | 2500 cicli |
| Perdita di capacità | 1 % |
| Perdita di energia | 1 % |
| Efficienza | 93 % |
| Chimica | Litio-ferro-fosfato (LiFePO4 o LFP) |
| Corrente di scarica continua massima | 200 A |
| Tensione di fine scarica | 11,2 V |
| Tensione di carica di mantenimento (float) | 13,5 V |
| Corrente di carica continua massima | 100 A |
| Intervallo di temperatura di esercizio (carica) | -30 … 60 °C |
| Intervallo di temperatura di esercizio (scarica) | -30 … 60 °C |
| Intervallo di temperatura di stoccaggio | -40 … 65 °C |
| Tempo massimo di stoccaggio a 25 °C | 1 anno |
| Tempo massimo di stoccaggio a 40 °C | 3 mesi |
| Umidità massima | 95 % |
| Configurazione in parallelo | Sì, illimitato |
| Configurazione in serie | No |
| BMS incluso | 1 |
| Richiede BMS esterno | 0 |
| Morsetti della batteria | M8 femmina 20 mm, inclusi dadi e viti |
| Grado di protezione | IP65 |
| Orientamento di montaggio | Verticale o su un lato (purché i morsetti non siano rivolti verso il basso) |
| Peso | 10,7 kg |
| Altezza | 173 mm |
| Larghezza | 173 mm |
| Profondità | 273 mm |
| Sicurezza (celle) | IEC 62619, UL 1973, UL 9540A |
| Sicurezza (batteria) | IEC 62619 (in corso) |
| EMC | EN-IEC 61000-6-3, EN-IEC 61000-6-2 |
| Norma automotive | ECE R10-7 |
Questi dati tecnici sono stati ripresi da noi dalla scheda tecnica del produttore e possono contenere errori di trascrizione. Per un’accuratezza del 100 %, consulti la scheda tecnica allegata.
Le compatibilità sono calcolate automaticamente dai dati tecnici dei produttori e hanno carattere informativo. Per impianti complessi consigliamo di far verificare la configurazione da un consulente prima dell’ordine. Dettagli nei Termini e condizioni
