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Lithium SuperPack 12,8V/100Ah NG ist eine LiFePO4-Batterie, die Blei-Säure-Batterien in 12-V-Systemen direkt ersetzt. Sie hat ein integriertes BMS, eine Heizung zum Laden bei Minustemperaturen, einen Ein/Aus-Schalter für die Lagerung außerhalb der Saison und ein Gehäuse der Schutzart IP65. Ladezustand und Einstellungen sind in der VictronConnect-App abrufbar. Sie eignet sich für Wohnmobile, Boote und die Modernisierung bestehender Anlagen.
Gewerbliche Garantie von Victron Energy: 3 Jahre für Material- und Verarbeitungsfehler, abgewickelt über uns als Verkäufer. Zusätzlich zur gesetzlichen Gewährleistung. Bedingungen
Lithium SuperPack 12,8V/100Ah NG ist eine LiFePO4-Batterie, die Blei-Säure-Batterien in 12-V-Systemen direkt ersetzt. Sie hat ein integriertes BMS, eine Heizung zum Laden bei Minustemperaturen, einen Ein/Aus-Schalter für die Lagerung außerhalb der Saison und ein Gehäuse der Schutzart IP65. Ladezustand und Einstellungen sind in der VictronConnect-App abrufbar. Sie eignet sich für Wohnmobile, Boote und die Modernisierung bestehender Anlagen.
Lithium SuperPack NG ist ein direkter Ersatz (Drop-in) für Blei-Säure-Batterien, ideal für Neuinstallationen oder Modernisierungen, und arbeitet mit der VictronConnect-App. Sie ist in den Ausführungen 12 V, 24 V und 48 V erhältlich und verfügt über ein integriertes Batteriemanagementsystem (BMS), eine integrierte Heizung zum Laden bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt sowie einen Ein/Aus-Schalter für die sichere Lagerung außerhalb der Saison, ohne die Batterie auszubauen.
Mit der VictronConnect-App können Sie den Ladezustand überwachen und die Einstellungen konfigurieren. Da die Lithium SuperPack NG die Spitzenleistung dauerhaft liefern kann, entfallen sperrige Batteriebänke. Sie passt unter einen Beifahrersitz oder in andere enge Bereiche, was den Umstieg auf Lithium noch einfacher macht.
Dank des bidirektionalen elektronischen Schalters, der unnötige Abschaltungen vermeidet, und mehrerer Schutzebenen für raue Umgebungen liefert die Lithium SuperPack NG Energie auf Lithiumbasis, die einfach funktioniert. Überall.
| Nennspannung der Batterie | 12,8 V |
|---|---|
| Nennspannung der Batterie (Klasse) | 12 |
| Nennkapazität der Batterie | 100 Ah |
| Nennenergie | 1280 Wh |
| Heizmatte inklusive | Ja |
| Ausgelegte Zyklenlebensdauer bei 80 % DoD | 2500 Zyklen |
| Kapazitätsverlust | 1 % |
| Energieverlust | 1 % |
| Wirkungsgrad | 93 % |
| Chemie | Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4 oder LFP) |
| Maximaler Dauerentladestrom | 200 A |
| Entladeschlussspannung | 11,2 V |
| Erhaltungsladespannung (Float) | 13,5 V |
| Maximaler Dauerladestrom | 100 A |
| Betriebstemperaturbereich (Laden) | -30 … 60 °C |
| Betriebstemperaturbereich (Entladen) | -30 … 60 °C |
| Lagertemperaturbereich | -40 … 65 °C |
| Maximale Lagerzeit bei 25 °C | 1 Jahr |
| Maximale Lagerzeit bei 40 °C | 3 Monate |
| Maximale Luftfeuchtigkeit | 95 % |
| Parallelschaltung | Ja, unbegrenzt |
| Reihenschaltung | Nein |
| BMS enthalten | 1 |
| Externes BMS erforderlich | 0 |
| Batterieanschlüsse | M8-Innengewinde 20 mm, einschließlich Muttern und Schrauben |
| Schutzart | IP65 |
| Einbaulage | Senkrecht oder seitlich (sofern die Anschlüsse nicht nach unten zeigen) |
| Gewicht | 10,7 kg |
| Höhe | 173 mm |
| Breite | 173 mm |
| Tiefe | 273 mm |
| Sicherheit (Zellen) | IEC 62619, UL 1973, UL 9540A |
| Sicherheit (Batterie) | IEC 62619 (in Bearbeitung) |
| EMV | EN-IEC 61000-6-3, EN-IEC 61000-6-2 |
| Automotive-Norm | ECE R10-7 |
Diese technischen Daten wurden von uns aus dem Datenblatt des Herstellers übernommen und können Übertragungsfehler enthalten. Für 100 % Genauigkeit sehen Sie bitte im beigefügten Datenblatt nach.
Die Kompatibilität wird automatisch aus den technischen Daten der Hersteller berechnet und dient nur zur Information. Bei komplexen Anlagen empfehlen wir, die Konfiguration vor der Bestellung von einem Berater prüfen zu lassen. Details in den AGB
