BMS Engovis EVS, CAN-bus, IP67, ENGEVSBMS

EVS BMS - Sistema di gestione della batteria per batterie OEM automotive

EVS BMS è un sistema di gestione della batteria (BMS) sviluppato da Engovis Limited come evoluzione di SimpBMS, compatibile con diversi tipi di batterie OEM automotive. Ha due bus CAN configurabili, interfaccia OBD2 e custodia con grado di protezione IP67.

Caratteristiche principali:

• Comunicazione: CAN-bus, due bus configurabili
• Grado di protezione: IP67
• Interfaccia: OBD2
• Controllo contattori: 12 V
• Uscite a 12 V: 1,5 A continui, 10 A di picco
• Alimentazione a 5 V: limitata a 500 mA

EVS BMS è compatibile con le batterie OEM: VW E-Golf, VW GTE, moduli VW ID3 e ID4 (MEB) 12S e 8S, BMW Hybrid gen. 1 (9 kWh) e gen. 2 (12 kWh), BMW i3, Mitsubishi Outlander, Chevy Volt prima generazione e Tesla Model S/X. I moduli Tesla Plaid e Tesla Model 3 non sono supportati.

Il prodotto controlla i contattori a 12 V, monitora il fusibile e il circuito HVIL e funziona in un ambiente automotive a 12 V. Tutti gli ingressi hanno protezione da tensione inversa e da sovratensione. Le uscite a 12 V sono limitate a 1,5 A continui e 10 A di picco, e le uscite low-side hanno un diodo di ricircolo (flyback) per il controllo PWM di una bobina.

I dati generati sono disponibili tramite il bus CAN e il protocollo OBD2, compatibile con applicazioni come Torque Pro. La configurazione avviene tramite il bus CAN, con un adattatore e un software dedicato. Non è un sistema plug and play e l'installazione del sistema spetta all'utente.

Specifiche tecniche