La gamme de produits EVS est développée par Engovis Limited et représente une évolution du SimpBMS.
EVS-BMS est entièrement compatible, y compris l’équilibrage, avec les batteries OEM suivantes.
REMARQUE: Les modules Tesla Plaid & Tesla Model 3 ne sont pas pris en charge.
Les produits EVS sont livrés dans un boîtier automobile IP67 scellé avec un connecteur de verrouillage associé.
Caractéristiques d’EVS-BMS
· Contrôle des contacteurs 12 V, économisés ou non
· Deux bus CAN configurables
· Interface OBD2 - compatibilité avec les applications, y compris Torque Pro
· Configuration sur bus CAN à l’aide d’un adaptateur et d’un logiciel dédiés
· Surveillance de la boucle HVIL/HVIL
· Sortie à température contrôlée
Les produits EVS sont conçus pour fonctionner dans un environnement automobile 12 V.
· Toutes les entrées ont une protection contre la tension inverse et les surtensions
· Les sorties 12 V sont limitées au courant à 1,5 A en continu, 10 A en appel
· Les sorties côté bas ont une diode flyback incorporée pour permettre le contrôle PWM d’une bobine
· L’alimentation 5 V est limitée à 500 mA
Données en direct EVS-BMS - ODB2
Toutes les données générées par les produits EVS sont disponibles via le bus CAN utilisant le protocole ODB2. Toutes les informations PID seront partagées dans les manuels du produit.
Y compris connecteur et broches
La gamme de produits EVS est développée par Engovis Limited (anciennement SimpEco Engineering Ltd) et représente une évolution de la SimpBMS.– La connaissance des batteries de véhicules électriques, du câblage automobile et des ordinateurs est nécessaire– Achat supplémentaire recommandé: EVS-CAT (Outil d’adaptation CAN) une interface de configuration nécessaire pour la configuration des paramètres CAN– Il ne s’agit pas d’un système plug and play et l’acheteur de ce produit est responsable de l’installation du système
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