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MultiPlus 24/2000/50-32 230V VE.Bus è un inverter/caricabatterie che riunisce in un unico involucro un inverter a onda sinusoidale pura e un caricabatterie adattivo per batterie da 24 V. Fornisce 1600 W di potenza continua e carica le batterie con fino a 50 A; la tecnologia PowerAssist integra la potenza della rete o del generatore e le unità possono funzionare in parallelo o in trifase.
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MultiPlus 24/2000/50-32 230V VE.Bus è un inverter/caricabatterie che riunisce in un unico involucro un inverter a onda sinusoidale pura e un caricabatterie adattivo per batterie da 24 V. Fornisce 1600 W di potenza continua e carica le batterie con fino a 50 A; la tecnologia PowerAssist integra la potenza della rete o del generatore e le unità possono funzionare in parallelo o in trifase.
Il Multiplus, come suggerisce il nome, è la combinazione di un inverter e di un caricabatterie in un elegante contenitore. Tra le sue numerose caratteristiche figurano un inverter a onda sinusoidale pura, la carica regolabile, la tecnologia ibrida PowerAssist e funzioni di integrazione con sistemi a più unità.
| Tensione nominale della batteria | 24 V |
|---|---|
| PowerControl | Sì |
| PowerAssist | Sì |
| Funzionamento in parallelo | Sì |
| Funzionamento trifase | Sì |
| Numero di ingressi CA | 1 |
| Corrente nominale del commutatore di trasferimento | 32 A |
| Intervallo di tensione in ingresso CC | 19 … 33 VDC |
| Tensione di uscita CA | 230 VAC |
| Frequenza di uscita CA | 50 Hz |
| Potenza continua in uscita a 25 °C (VA) | 2000 VA |
| Potenza continua in uscita a 25 °C (W) | 1600 W |
| Potenza continua in uscita a 40 °C | 1400 W |
| Potenza continua in uscita a 65 °C | 1000 W |
| Potenza di picco | 3500 W |
| Efficienza massima | 94 % |
| Consumo a vuoto | 9 W |
| Consumo a vuoto in modalità ricerca | 3 W |
| Intervallo di tensione in ingresso CA | 187 … 265 VAC |
| Intervallo di frequenza in ingresso CA | 45 … 65 Hz |
| Tensione di carica in assorbimento | 28,8 VDC |
| Tensione di carica in mantenimento (float) | 27,6 VDC |
| Tensione di carica in modalità stoccaggio | 26,4 VDC |
| Algoritmo di carica | Adattivo, a 4 fasi |
| Corrente massima di carica della batteria | 50 A |
| Sensore di temperatura | Incluso |
| Numero di uscite CA | 1 |
| Relè programmabile | Valori nominali CA: 230 V / 4 A, valori nominali CC: 4 A fino a 35 VCC e 1 A fino a 60 VCC |
| Protezioni | Cortocircuito in uscita, Sovraccarico, Tensione batteria alta, Tensione batteria bassa, Sovratemperatura, Tensione CA all'uscita dell'inverter, Ripple CC eccessivo |
| Porta di comunicazione | VE.Bus |
| Porta di comunicazione generica | No |
| Morsetto di comando remoto | Acceso / Spento |
| Programmabile tramite interruttori DIP | Sì |
| Programmabile tramite computer | Sì |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40 … 65 °C |
| Raffreddamento assistito da ventola | Sì |
| Umidità massima | 95 % |
| Altitudine massima | 2000 m |
| Morsetti di collegamento CA | Morsetti a vite |
| Morsetti di collegamento batteria | Bulloni M8 |
| Tipo di morsetto remoto | Morsetto a vite bipolare |
| Morsetto relè | Morsetto a vite tripolare |
| Tipo di morsetto VE.Bus | Due terminali RJ45 |
| Materiale | Acciaio |
| Colore | Blu (RAL 5012) |
| Grado di protezione | IP21 |
| Peso | 15,5 kg |
| Altezza | 506 mm |
| Larghezza | 236 mm |
| Profondità | 147 mm |
| Sicurezza | EN-IEC 60335-1, EN-IEC 60335-2-29, EN-IEC 62109-1 |
| Emissioni e immunità | EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3, EN-IEC 61000-6-1, EN-IEC 61000-6-2, EN-IEC 61000-6-3 |
| Direttiva per il settore automobilistico | ECE R10-4 |
Questi dati tecnici sono stati ripresi da noi dalla scheda tecnica del produttore e possono contenere errori di trascrizione. Per un’accuratezza del 100 %, consulti la scheda tecnica allegata.
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