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Charger Smart Victron Orion-Tr 24/12-20A DC-DC aislado
El charger Smart DC-DC Orion-Tr es un cargador profesional de 3 etapas, adaptable de CC a CC, con Bluetooth integrado.
El charger Smart DC-DC Orion-Tr es un cargador profesional de 3 etapas, adaptable de CC a CC, con Bluetooth integrado.
Charger Smart Victron Orion-Tr 24/12-20A DC-DC aislado
Para su uso en sistemas de doble batería en vehículos o embarcaciones donde el alternador (inteligente) y la batería de arranque se utilizan para cargar la batería de servicio. La unidad se puede monitorear y programar mediante Bluetooth y controlar de forma remota mediante un interruptor de encendido/apagado remoto. Además, cuenta con un mecanismo de detección de funcionamiento del motor.
El cargador Orion Tr-Smart se puede usar en sistemas de 12 V o 24 V y es compatible con baterías de plomo-ácido y de litio. Hay modelos disponibles de hasta 400 W y se pueden conectar varias unidades en paralelo para aumentar la potencia de salida.
Adecuado para altas temperaturas de hasta 55 °C con una potencia nominal máxima de hasta 40 °C.
Características
Compatible con Bluetooth Smart
Cualquier teléfono inteligente, tableta u otro dispositivo con Bluetooth puede utilizarse para supervisar, cambiar la configuración y actualizar el cargador cuando haya nuevas funciones de software disponibles.
Totalmente programable
Algoritmo de carga de batería (configurable) o salida fija.
Compatibilidad con alternadores inteligentes: mecanismo de detección de funcionamiento del motor.
Algoritmo de carga adaptativo de 3 etapas: carga a granel – absorción – flotación
En las baterías de plomo-ácido, es importante que durante las descargas superficiales el tiempo de absorción sea corto para evitar la sobrecarga. Tras una descarga profunda, el tiempo de absorción aumenta automáticamente para garantizar la recarga completa de la batería.
Para las baterías de litio, el tiempo de absorción es fijo, por defecto 2 horas.
Alternativamente, se puede elegir un voltaje de salida fijo.
Encendido/apagado remoto
Se puede conectar un interruptor remoto de encendido/apagado o un contacto de relé a un conector bipolar. Alternativamente, el terminal H (derecho) del conector bipolar se puede conectar al positivo de la batería, o el terminal L (izquierdo) al negativo de la batería (o al chasis de un vehículo, por ejemplo).
Todos los modelos son a prueba de cortocircuitos y se pueden conectar en paralelo para aumentar la corriente de salida.
Se puede conectar un número ilimitado de unidades en paralelo.
Protegido contra altas temperaturas
La corriente de salida disminuirá a temperaturas ambiente elevadas.
Protección IP43
Cuando se instala con los terminales de tornillo orientados hacia abajo.
Terminales de tornillo
No se necesitan herramientas especiales para la instalación.