Charger Smart Victron Orion-Tr 24/12-20A isolé CC-CC

Charger Smart Victron Orion-Tr 24/12-20A isolé CC-CC

Conçu pour les systèmes à double batterie de véhicules ou de bateaux où l'alternateur (intelligent) et la batterie de démarrage servent à recharger la batterie de service. L'appareil est programmable et contrôlable par Bluetooth et peut être commandé à distance grâce à un interrupteur marche/arrêt. Il est également équipé d'un détecteur de fonctionnement du moteur.
Le chargeur Orion Tr-Smart est compatible avec les systèmes 12 V et 24 V et convient aux batteries au plomb et au lithium. Des modèles jusqu'à 400 W sont disponibles, et plusieurs unités peuvent être connectées en parallèle pour augmenter la puissance de sortie.
Adapté aux hautes températures jusqu'à 55 °C avec une puissance nominale maximale jusqu'à 40 °C.

Caractéristiques

Bluetooth Smart activé
Tout smartphone, tablette ou autre appareil compatible Bluetooth peut être utilisé pour surveiller, modifier les paramètres et mettre à jour le chargeur lorsque de nouvelles fonctionnalités logicielles sont disponibles.

Entièrement programmable
Algorithme de charge de la batterie (configurable) ou sortie fixe.
Compatibilité avec les alternateurs intelligents : mécanisme de détection du fonctionnement du moteur.

Algorithme de charge adaptatif en 3 étapes : charge en masse – absorption – charge d’appoint
Pour les batteries au plomb, il est important que, lors des décharges superficielles, le temps d'absorption soit court afin d'éviter la surcharge. Après une décharge profonde, ce temps est automatiquement augmenté pour garantir une recharge complète.
Pour les batteries au lithium, le temps d'absorption est fixe, par défaut 2 heures.
Il est également possible de choisir une tension de sortie fixe.

Marche/arrêt à distance
Un interrupteur marche/arrêt à distance ou un contact de relais peut être raccordé à un connecteur bipolaire. Il est également possible de connecter la borne H (à droite) du connecteur bipolaire au pôle positif de la batterie, ou la borne L (à gauche) au pôle négatif de la batterie (ou au châssis d'un véhicule, par exemple).

Tous les modèles sont protégés contre les courts-circuits et peuvent être mis en parallèle pour augmenter le courant de sortie.
Un nombre illimité d'unités peuvent être connectées en parallèle.

Protection contre les hautes températures
Le courant de sortie diminuera à température ambiante élevée.

Protection IP43
Lorsqu'il est installé avec les bornes à vis orientées vers le bas.

bornes à vis
Aucun outil spécial n'est nécessaire pour l'installation.