Según norma EN50549-1 para inyección en la red nacional

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Puerto de comunicación RS485

Capacidad de entrada de 39.000W de los paneles.

Módulo WiFi incorporado con aplicación gratuita

Según norma EN50549-1 para inyección en la red nacional

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Puerto de comunicación RS485

Capacidad de entrada de 19.500W de los paneles.

Módulo WiFi integrado con aplicación gratuita

Según norma EN50549-1 para inyección en la red nacional

Pantalla a color y pantalla táctil

Puerto de comunicación CAN/RS485

Función de operación paralela

Posibilidad de conectar al generador o canalizar el excedente de energía solar.

Seis periodos programables para carga y descarga de baterías.

Enfriamiento pasivo

Funcionamiento independiente de la presencia de baterías.

Capacidad de entrada de 7800W de paneles fotovoltaicos.

potencia de salida de 6kW

Módulo WiFi integrado con aplicación gratuita

Según norma EN50549-1 para inyección en la red nacional

Pantalla a color y pantalla táctil

Puerto de comunicación CAN/RS485

Función de operación paralela

Posibilidad de conectar al generador o canalizar el excedente de energía solar.

6 periodos programables para carga y descarga de baterías

Enfriamiento pasivo

Funcionamiento independiente de la presencia de baterías.

Entrada de 6500W de paneles solares.

potencia de salida de 5kW

Módulo WiFi incorporado con aplicación gratuita

Según norma EN50549-1, inyección en la red nacional

Pantalla a color y pantalla táctil

Puerto de comunicación CAN/RS485

Función de operación paralela

Posibilidad de conectar al generador o canalizar el excedente de energía solar.

6 periodos programables para carga y descarga de baterías

Enfriamiento pasivo

Funcionamiento con o sin pilas

Entrada de 4680W de paneles solares.

Potencia de salida de 3,6kW

Módulo WiFi integrado con aplicación gratuita

2 seguidores MPP, máx. eficiencia hasta 97,7%

Aplicación de exportación cero, aplicación VSG

Monitoreo inteligente de cadenas (opcional)

Amplio rango de voltaje de salida

Función Anti-PID (Opcional)

Bajo voltaje de arranque de 80V

Seguidor de 2 MPP, máx. eficiencia hasta 97,7%

Monitoreo inteligente de cadenas (opcional)

Aplicación de exportación cero, aplicación VSG

Amplio rango de voltaje de salida

Energía limpia para ti

Función Anti-PID (Opcional)

2 seguidores MPP, máx. eficiencia hasta 98,5%

Aplicación de exportación cero, aplicación VSG

Monitoreo inteligente de cadenas (opcional)

Amplio rango de voltaje de salida

Función Anti-PID (Opcional)

Inicie MPPT desde 80V

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Puerto de comunicación RS485

Entrada de 7800W desde paneles

Modo WiFi incluido, con aplicación gratuita

El inversor de energía de cadena monofásico puede convertir la energía de CC del panel solar en energía de CA que puede ingresar directamente a la red.

1 rastreador MPP, máx. eficiencia hasta 97,5%

Aplicación de exportación cero, aplicación VSG

Monitoreo inteligente de cadenas (opcional)

Amplio rango de voltaje de salida

Función Anti-PID (Opcional)

Bajo voltaje de arranque de 80V

VE.Bus BMS y VE.Bus BMS V2 son sistemas de gestión de baterías (BMS) desarrollados para interactuar y proteger una o más baterías Victron Lithium Battery Smart de 12,8 V o 25,6 V (LiFePO4 o LFP) en sistemas que tienen inversores Victron o inversores/ Cargadores con comunicación VE.Bus. Monitorea y protege las baterías contra sobretensión y subtensión de cualquier celda individual, así como sobretemperatura o condiciones de temperatura.

El GX Tank 140 toma lecturas de hasta cuatro sensores de nivel del tanque. Es un accesorio para nuestra gama de productos de monitoreo de sistemas GX, de los cuales Cerbo GX es el modelo más utilizado.

La estación de carga para vehículos eléctricos tiene capacidades trifásicas y monofásicas. Entrega un máximo de 22kW AC en modo trifásico o 7,3kW en modo monofásico.

La estación de carga está diseñada para cargar vehículos híbridos y eléctricos.

La estación de carga está diseñada para cargar vehículos híbridos y eléctricos.

La estación de carga está diseñada para cargar vehículos híbridos y eléctricos.

La estación de carga está diseñada para cargar vehículos híbridos y eléctricos.

La estación de carga está diseñada para cargar vehículos híbridos y eléctricos.

La estación de carga está diseñada para cargar vehículos híbridos y eléctricos.