2 MPP-Tracker, Max. Wirkungsgrad bis zu 98,5%
Nullexportantrag, VSG-Antrag
Intelligente String-Überwachung (optional)
Weiter Ausgangsspannungsbereich
Anti-PID-Funktion (optional)
2 MPP-Tracker, Max. Wirkungsgrad bis zu 98,5%
Nullexportantrag, VSG-Antrag
Intelligente String-Überwachung (optional)
Weiter Ausgangsspannungsbereich
Anti-PID-Funktion (optional)
Starten Sie MPPT mit 80 V
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RS485-Kommunikationsanschluss
7800 W Eingang von Panels
WiFi-Modus inklusive, mit kostenloser Anwendung
Der einphasige String-Wechselrichter kann Gleichstrom von Solarmodulen in Wechselstrom umwandeln, der direkt ins Stromnetz eingespeist werden kann.
1 MPP-Tracker, Max. Wirkungsgrad bis zu 97,5%
Nullexportanwendung, VSG-Anwendung
Intelligente String-Überwachung (optional)
Weiter Ausgangsspannungsbereich
Anti-PID-Funktion (optional)
Niedrige Startspannung von 80V
VE.Bus BMS und VE.Bus BMS V2 sind Batteriemanagementsysteme (BMS), die entwickelt wurden, um eine oder mehrere Victron Lithium Battery Smart 12,8 V- oder 25,6 V-Batterien (LiFePO4 oder LFP) in Systemen mit Victron-Wechselrichtern oder Wechselrichtern zu verbinden und zu schützen. Ladegeräte mit VE.Bus-Kommunikation. Überwacht und schützt Batterien vor Über- und Unterspannung einzelner Zellen sowie vor Übertemperatur oder Temperaturbedingungen.
Der GX Tank 140 erfasst Messwerte von bis zu vier Tankfüllstandssensoren. Er ist ein Zubehör für unsere Produktreihe zur GX-Systemüberwachung, von denen das Cerbo GX das am häufigsten verwendete Modell ist.
Die Ladestation für Elektrofahrzeuge ist für drei- und einphasigen Betrieb geeignet. Sie liefert maximal 22 kW Wechselstrom im dreiphasigen oder 7,3 kW im einphasigen Modus.
Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.
Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.
Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.
Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.
Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.
Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.
Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.
Die Hauptfunktion der ANL-Sicherung 80V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.
Die Hauptfunktion der MEGA-Sicherung 80V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.
Die Hauptfunktion der MEGA-Sicherung 58V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.
Die Hauptfunktion der MEGA-Sicherung 58V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.
Die Hauptfunktion der MEGA-Sicherung 58V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.
Die Hauptfunktion der MEGA-Sicherung 58V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.