Chargeur DC-DC isolé Victron Energy Orion-Tr Smart 12/12-18A (220 W)

Convertisseur CC-CC isolé Victron Orion-Tr Smart 12/12-18A

Conçu pour les systèmes à double batterie de véhicules ou de bateaux où l'alternateur (intelligent) et la batterie de démarrage servent à recharger la batterie de service. L'unité est programmable et contrôlable par Bluetooth et peut être commandée à distance grâce à un interrupteur marche/arrêt. Elle est également équipée d'un détecteur de fonctionnement du moteur.
Le chargeur Orion Tr-Smart est compatible avec les systèmes 12 V et 24 V et convient aux batteries au plomb et au lithium. Des modèles jusqu'à 400 W sont disponibles et il est possible de connecter plusieurs unités en parallèle pour augmenter la puissance de sortie.
Adapté aux hautes températures jusqu'à 55 °C, avec une puissance nominale maximale jusqu'à 40 °C.

Caractéristiques
Compatible Bluetooth Smart
Tout smartphone, tablette ou autre appareil compatible Bluetooth peut être utilisé pour surveiller, modifier les paramètres et mettre à jour le chargeur lorsque de nouvelles fonctionnalités logicielles sont disponibles.

Entièrement programmable
Algorithme de charge de la batterie (configurable) ou sortie fixe.
Compatibilité avec les alternateurs intelligents : mécanisme de détection du fonctionnement du moteur.

Algorithme de charge adaptatif en 3 étapes : charge rapide - absorption - charge d'entretien.
Pour les batteries au plomb, il est important que, lors des décharges superficielles, le temps d'absorption soit court afin d'éviter la surcharge. Après une décharge profonde, ce temps est automatiquement augmenté pour garantir une recharge complète.
Pour les batteries au lithium, le temps d'absorption est fixe, par défaut à 2 heures.
Il est également possible de choisir une tension de sortie fixe.

Marche/arrêt à distance
Un interrupteur marche/arrêt à distance ou un contact de relais peut être raccordé à un connecteur bipolaire. Il est également possible de connecter la borne H (droite) du connecteur bipolaire au pôle positif de la batterie, ou la borne L (gauche) au pôle négatif de la batterie (ou au châssis d'un véhicule, par exemple).

Tous les modèles sont protégés contre les courts-circuits et peuvent être mis en parallèle pour augmenter le courant de sortie.
Un nombre illimité d'unités peuvent être connectées en parallèle.

Protégé des hautes températures
Le courant de sortie sera réduit à des températures ambiantes élevées.

Protection IP43
Lorsqu'il est installé avec les bornes à vis orientées vers le bas.

bornes à vis
Aucun outil spécial n'est requis pour l'installation.