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Der MultiPlus 24/5000/120-100 230V VE.Bus ist ein Wechselrichter/Ladegerät für 24-V-Batterien mit einer Dauerleistung von 5000 VA (4000 W), einer Spitzenleistung von 10000 W, einem maximalen Ladestrom von 120 A und einem maximalen Wirkungsgrad von 94 %. Der Transferschalter hat einen Nennstrom von 100 A, Parallelbetrieb ist möglich und die Kommunikation erfolgt über VE.Bus.
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MultiPlus 24/5000/120-100 230V VE.Bus ist ein kombinierter Wechselrichter/Ladegerät für 24-V-Batterien mit einer Dauerleistung von 5000 VA (4000 W) und einem maximalen Ladestrom von 120 A. Er vereint die Funktionen eines Wechselrichters und eines Ladegeräts in einem kompakten Gehäuse, mit einem Transferschalter mit 100 A sowie Parallel- und Dreiphasenbetrieb.
Der MultiPlus vereint einen Wechselrichter und ein Ladegerät in einem Gerät. Er bietet PowerControl und PowerAssist, Parallel- und Dreiphasenbetrieb, einen AC-Eingang und einen AC-Ausgang, und die Kommunikation erfolgt über VE.Bus.
| Nennspannung der Batterie | 24 V |
|---|---|
| PowerControl | Ja |
| PowerAssist | Ja |
| Parallelbetrieb | Ja |
| Dreiphasenbetrieb | Ja |
| Anzahl der AC-Eingänge | 1 |
| AC-Eingangsspannungsbereich (2) | -0,8 … 0,8 VAC |
| Frequenzwahl | 50Hz oder 60Hz |
| Nennstrom des Transferschalters | 100 A |
| DC-Eingangsspannungsbereich | 18 … 33 VDC |
| DC-Eingangsstrom | 125 V |
| AC-Ausgangsspannung | 230 VAC |
| AC-Ausgangsfrequenz | 50 Hz |
| Dauerausgangsleistung bei 25 °C (VA) | 5000 VA |
| Dauerausgangsleistung bei 25 °C (W) | 4000 W |
| Dauerausgangsleistung bei 40 °C | 3700 W |
| Dauerausgangsleistung bei 65 °C | 3000 W |
| Spitzenleistung | 10000 W |
| Maximaler AC-Ausgangsstrom | 19 A |
| Maximaler AC-Ausgangsstrom im Fehlerfall | 53 A |
| Maximaler Wirkungsgrad | 94 % |
| Leerlaufverbrauch | 30 W |
| Leerlaufverbrauch im AES-Modus | 25 W |
| Leerlaufverbrauch im Suchmodus | 10 W |
| AC-Eingangsspannungsbereich | 187 … 265 VAC |
| AC-Eingangsfrequenzbereich | 45 … 65 Hz |
| Leistungsfaktor | 1 |
| Ladespannung im Absorptionsmodus | 28,8 VDC |
| Ladespannung im Erhaltungsmodus (Float) | 27,6 VDC |
| Ladespannung im Lagermodus | 26,4 VDC |
| Ladealgorithmus | Adaptiv, 4-stufig |
| Maximaler Batterieladestrom | 120 A |
| Ladeausgang für Starterbatterie | Ja |
| Ladestrom der Starterbatterie | 4 A |
| Temperatursensor | Enthalten |
| Anzahl der AC-Ausgänge | 2 |
| Hilfsausgang | Ja |
| Programmierbares Relais | AC-Nennwerte: 230V / 4A, DC-Nennwerte: 4A bis 35VDC und 1A bis 60VDC |
| Schutzfunktionen | Kurzschluss am Ausgang, Überlast, Zu hohe Batteriespannung, Zu niedrige Batteriespannung, Übertemperatur, AC-Spannung am Wechselrichterausgang, Übermäßige DC-Welligkeit |
| Kommunikationsanschluss | VE.Bus |
| Universeller Kommunikationsanschluss | Ja |
| Fernsteuerklemme | Ein / Aus / Nur Ladegerät |
| Über DIP-Schalter programmierbar | Ja |
| Per Computer programmierbar | Ja |
| Betriebstemperaturbereich | -40 … 65 °C |
| Lüfterunterstützte Kühlung | Ja |
| Maximale Luftfeuchtigkeit | 95 % |
| Maximale Höhe | 2000 m |
| AC-Anschlussklemmen | Schrauben M6 |
| Batterieanschlüsse | Schrauben M8 (zwei für den Pluspol und zwei für den Minuspol) |
| Typ der Fernsteuerklemme | Zweipolige Schraubklemme |
| Relaisklemme | Dreipolige Schraubklemme |
| Typ der VE.Bus-Klemme | Zwei RJ45-Anschlüsse |
| Material | Aluminium |
| Farbe | Blau (RAL 5012) |
| Schutzart | IP20 |
| Verschmutzungsgrad | 2 |
| OVC III / Bemessungskurzzeitstrom (Icw) | 6kA 30mS |
| Gewicht | 30 kg |
| Höhe | 444 mm |
| Breite | 328 mm |
| Tiefe | 240 mm |
| Sicherheit | EN-IEC 60335-1, EN-IEC 60335-2-29, EN-IEC 62109-1 |
| Emission und Störfestigkeit | EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3, EN-IEC 61000-6-1, EN-IEC 61000-6-2, EN-IEC 61000-6-3 |
| Kfz-Richtlinie | ECE R10-4 |
| Anti-Islanding-Norm | Siehe Website von Victron Energy |
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