• Erzeugt bis zu 425 W, 21,3 % Modul-Wirkungsgrad mit hochdichter Verbindungstechnologie

VE.Bus BMS und VE.Bus BMS V2 sind Batteriemanagementsysteme (BMS), die entwickelt wurden, um eine oder mehrere Victron Lithium Battery Smart 12,8 V- oder 25,6 V-Batterien (LiFePO4 oder LFP) in Systemen mit Victron-Wechselrichtern oder Wechselrichtern zu verbinden und zu schützen. Ladegeräte mit VE.Bus-Kommunikation. Überwacht und schützt Batterien vor Über- und Unterspannung einzelner Zellen sowie vor Übertemperatur oder Temperaturbedingungen.

Der GX Tank 140 erfasst Messwerte von bis zu vier Tankfüllstandssensoren. Er ist ein Zubehör für unsere Produktreihe zur GX-Systemüberwachung, von denen das Cerbo GX das am häufigsten verwendete Modell ist.

Die Ladestation für Elektrofahrzeuge ist für drei- und einphasigen Betrieb geeignet. Sie liefert maximal 22 kW Wechselstrom im dreiphasigen oder 7,3 kW im einphasigen Modus.

Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.

Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.

Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.

Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.

Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.

Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.

Die Ladestation ist zum Laden von Hybrid- und Elektrofahrzeugen konzipiert.

Die Hauptfunktion der ANL-Sicherung 80V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.

Die Hauptfunktion der MEGA-Sicherung 80V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.

Die Hauptfunktion der MEGA-Sicherung 58V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.

Die Hauptfunktion der MEGA-Sicherung 58V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.

Die Hauptfunktion der MEGA-Sicherung 58V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.

Die Hauptfunktion der MEGA-Sicherung 58V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.

VE.Bus BMS und VE.Bus BMS V2 sind Batteriemanagementsysteme (BMS), die für die Verbindung mit einer oder mehreren Victron-Lithiumbatterien 12,8 V und 25,6 V Smart (LiFePO4 oder LFP) und deren Schutz in Systemen mit Victron-Wechselrichtern oder Wechselrichter/Ladegeräten mit VE.Bus-Kommunikation konzipiert sind.

Die Hauptfunktion der MEGA-Sicherung 32V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.

Die Hauptfunktion der MEGA-Sicherung 32V besteht darin, den Hauptstromkreis zu schützen und im Falle eines Kurzschlusses einen Überstrom zu vermeiden.