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Der MultiPlus 48/1200/13-16 230V VE.Bus ist ein Wechselrichter/Ladegerät für 48-V-Batterien mit einer Dauerleistung von 1200 VA (1000 W), einer Spitzenleistung von 2400 W, einem maximalen Ladestrom von 13 A und einem maximalen Wirkungsgrad von 95 %. Der Transferschalter hat einen Nennstrom von 16 A, Parallelbetrieb ist möglich und die Kommunikation erfolgt über VE.Bus.
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MultiPlus 48/1200/13-16 230V VE.Bus ist ein kombinierter Wechselrichter/Ladegerät mit reiner Sinuswelle für 48-V-Batterien, mit einer Dauerleistung von 1200 VA (1000 W) und einem maximalen Ladestrom von 13 A. Er bietet adaptives Laden, die hybride PowerAssist-Technologie und einen Transferschalter mit 16 A in einem einzigen Gehäuse.
Die PowerAssist-Funktion verhindert die Überlastung einer begrenzten Wechselstromquelle wie eines Generators oder eines Landanschlusses. Zunächst wird die Batterieladung automatisch reduziert, wenn eine Überlast entstehen würde; in der zweiten Stufe wird die Leistung des Generators oder des Landanschlusses mit Energie aus der Batterie ergänzt.
Die USV-Funktion sorgt für eine unterbrechungsfreie Versorgung: Bei einem Netzausfall oder wenn der Landanschluss oder der Generator getrennt wird, schaltet sich der Wechselrichter automatisch ein und übernimmt die angeschlossenen Verbraucher in weniger als 20 Millisekunden, sodass Computer und andere elektronische Geräte weiterlaufen. Bis zu 6 Multi-Geräte können für eine höhere Leistung parallel betrieben werden, und je nach Modell ist ein drei- oder zweiphasiger Betrieb möglich.
An ein GX-Gerät angeschlossen, zum Beispiel Cerbo GX, kann der Multi lokal (LAN) oder aus der Ferne über das Internet mit der VRM-App und dem VRM-Portal, beide kostenlos, per Telefon, Tablet, Laptop oder PC überwacht und gesteuert werden. Die Steuerung umfasst die Einstellung des Multi und den automatischen Start eines Notstromgenerators.
| Nennspannung der Batterie | 48 V |
|---|---|
| PowerControl | Ja |
| PowerAssist | Ja |
| Parallelbetrieb | Ja |
| Dreiphasenbetrieb | Ja |
| Anzahl der AC-Eingänge | 1 |
| Nennstrom des Transferschalters | 16 A |
| DC-Eingangsspannungsbereich | 38 … 66 VDC |
| AC-Ausgangsspannung | 230 VAC |
| AC-Ausgangsfrequenz | 50 Hz |
| Dauerausgangsleistung bei 25 °C (VA) | 1200 VA |
| Dauerausgangsleistung bei 25 °C (W) | 1000 W |
| Dauerausgangsleistung bei 40 °C | 900 W |
| Dauerausgangsleistung bei 65 °C | 600 W |
| Spitzenleistung | 2400 W |
| Maximaler Wirkungsgrad | 95 % |
| Leerlaufverbrauch | 10 W |
| Leerlaufverbrauch im Suchmodus | 3 W |
| AC-Eingangsspannungsbereich | 187 … 265 VAC |
| AC-Eingangsfrequenzbereich | 45 … 65 Hz |
| Ladespannung im Absorptionsmodus | 57,6 VDC |
| Ladespannung im Erhaltungsmodus (Float) | 55,2 VDC |
| Ladespannung im Lagermodus | 52,8 VDC |
| Ladealgorithmus | Adaptiv, 4-stufig |
| Maximaler Batterieladestrom | 13 A |
| Temperatursensor | Enthalten |
| Anzahl der AC-Ausgänge | 1 |
| Programmierbares Relais | AC-Nennwerte: 230V / 4A, DC-Nennwerte: 4A bis 35VDC und 1A bis 60VDC |
| Schutzfunktionen | Kurzschluss am Ausgang, Überlast, Zu hohe Batteriespannung, Zu niedrige Batteriespannung, Übertemperatur, AC-Spannung am Wechselrichterausgang, Übermäßige DC-Welligkeit |
| Kommunikationsanschluss | VE.Bus |
| Fernsteuerklemme | Ein / Aus / Nur Ladegerät |
| Über DIP-Schalter programmierbar | Ja |
| Per Computer programmierbar | Ja |
| Nennstrom der internen DC-Sicherung | 50 A |
| Betriebstemperaturbereich | -40 … 65 °C |
| Lüfterunterstützte Kühlung | Ja |
| Maximale Luftfeuchtigkeit | 95 % |
| Maximale Höhe | 2000 m |
| AC-Anschlussklemmen | G-ST18i-Steckverbinder |
| Batterieanschlüsse | Schraubklemmen 35 mm² (2 AWG) |
| Typ der Fernsteuerklemme | Zweipolige Schraubklemme |
| Relaisklemme | Dreipolige Schraubklemme |
| Typ der VE.Bus-Klemme | Ein RJ45-Anschluss, Splitter RJ45 ASS030065510 zur Erweiterung auf zwei Anschlüsse |
| Material | Stahlchassis mit ABS-Abdeckung |
| Farbe | Blau (RAL 5012) |
| Schutzart | IP21 |
| Gewicht | 8,2 kg |
| Höhe | 406 mm |
| Breite | 250 mm |
| Tiefe | 100 mm |
| Sicherheit | EN-IEC 60335-1, EN-IEC 60335-2-29, EN-IEC 62109-1 |
| Emission und Störfestigkeit | EN 55014-1, EN 55014-2, EN-IEC 61000-3-2, EN-IEC 61000-3-3, EN-IEC 61000-6-1, EN-IEC 61000-6-2, EN-IEC 61000-6-3 |
| Kfz-Richtlinie | ECE R10-4 |
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